奧?？萍?688021)實(shí)時(shí)股價(jià)
￥蜂窩陶瓷載體是船用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件，主要用于催化轉(zhuǎn)化與污染物捕集，以滿足國際海事組織（IMO）的船舶排放法規(guī)，其在船用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的主要應(yīng)用包括
船用發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、工況復(fù)雜，SCR 系統(tǒng)以蜂窩陶瓷為核心載體，表面涂覆催化劑，利用尿素作為還原劑，在高溫、高煙氣流速工況下，將氮氧化物（NO?）高效轉(zhuǎn)化為氮?dú)猓∟?）和水（H?O）。蜂窩陶瓷載體的大尺寸結(jié)構(gòu)與高機(jī)械強(qiáng)度，可適配船用發(fā)動(dòng)機(jī) “大排量、高排氣量” 的特性，確保在船舶長期遠(yuǎn)洋航行中保持催化效率穩(wěn)定。
船舶使用的燃料油硫含量差異大，蜂窩陶瓷載體可集成于 “脫硫塔 + 顆粒捕集” 復(fù)合系統(tǒng)：一方面，載體表面的貴金屬涂層能催化氧化燃料中的硫化合物，減少二氧化硫（SO?）向三氧化硫（SO?）的轉(zhuǎn)化，降低 “硫酸霧” 形成風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，憑借三維網(wǎng)狀孔道結(jié)構(gòu)，高效捕集船用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的碳煙顆粒（PM），并通過船舶尾氣自身的高溫（或輔助加熱裝置）完成顆粒再生，保障系統(tǒng)長期運(yùn)行不堵塞。
船用發(fā)動(dòng)機(jī)需適配 “遠(yuǎn)洋航行、近港停泊、怠速” 等多工況，集成化尾氣后處理系統(tǒng)以蜂窩陶瓷載體為核心樞紐，確保在船舶復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境下，各子系統(tǒng)協(xié)同穩(wěn)定工作，滿足國際海事組織對(duì)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)苛要求。
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